比亚迪王传福在业绩说明会上说，新能源行业已进入淘汰赛，2024~2026年是规模、成本和技术的决战，未来3~5年，合资品牌份额将从40%降到10%。这个描述意味着竞争会非常惨烈。合资品牌如果是这个市场份额基本就意味着全线亏损，并且进一步萎缩至出局。合资品牌的萎缩又意味着它的外国母体利润大减，全球 ...全文