叫节操卓的曾颖卓
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  • 简介: 中学啃汽车杂志,大学读车辆工程,工作干试车编辑。不敢说懂车,只是衷心喜欢
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#大家车兄弟团-多栖探索318# 今天也是继续赶路的一天,天气开始越来越冷,但现在首先要面临的问题是……#深蓝G318# 叫节操卓的曾颖卓的微博视频
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一秒get到G318的奇妙设计#大家车兄弟团-多栖探索318# 叫节操卓的曾颖卓的微博视频
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#大家车兄弟团-多栖探索318# 不远千里来到318,这一刻太值了! 叫节操卓的曾颖卓的微博视频
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助力e-bike=增程,主打一个和G318的属性契合就是被霜霜骑@Specialized中国 的电助力车拉爆了有点没脾气//@大家车言论:还好霜霜选了混动自行车
#大家车兄弟团-多栖探索318#

多亏在公司大家帮我挑选的闪电ebike
在4000m海拔上骑车真是蹬一脚喘几口[跪了]
太佩服卓哥了!怎么做到昨天起床自己跑出去骑了几十公里海拔上升了快一千米的
#霜霜の日常碎碎念# 昌都·然乌湖-来古冰川国家公园
2024年05月31日 18:48 来自 iPhone 14 Pro
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#大家车兄弟团-多栖探索318# 在318的路上,给大家表演失踪? 叫节操卓的曾颖卓的微博视频
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大家车言论出品换了套新轮胎,还能用出功夫精神?还真是! 大家车言论等人的共创视频
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又是被美景喂饱的一天!#大家车兄弟团-多栖探索318#
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回复@21年车迷:给个参考数据你研究一下,35时速风阻功率约144瓦,3000多海拔打八折,少了接近30瓦。任何一个骑车的人,在平路同等速度下省了30瓦,不可能没感觉。键盘是键盘,实践是实践 评论配图
3600多米海拔骑车,没开始骑之前有点发怵,怕自己随便蹬两脚就把自己拉爆,然后喘不过气来两眼发黑直接昏厥

后来发现,虽然空气稀薄确实会让人呼吸加重,但同时空气阻力小呀!基本上就是随便蹬两脚就30了。

就是,休闲骑的话,就是腿的疲劳度是一区,心率和车速是二区的感觉。我现在体会到高原 ... 展开
2024年05月28日 13:30 来自 iPhone 14 Pro
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#大家车兄弟团-多栖探索318# 收拾好行李,我们出发啦! 叫节操卓的曾颖卓的微博视频
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回复@21年车迷:今天从林芝出发;爬了800米坡,感觉还好 评论配图 //@21年车迷:阿卓厉害啊。我在拉萨呆了5天一直头疼头晕。你没事吗?
#大家车兄弟团-多栖探索318# 拉萨的早晨也太适合骑车了吧,阳光明媚,气温舒适。到拉萨的第三天,适应良好,速度拉起来!! 叫节操卓的曾颖卓的微博视频
2024年05月29日 09:32 来自 微博视频号
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