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奶爸兄地
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奶爸兄地
Fri May 31 12:56:09 +0800 2024
来自 Xiaomi 13
比亚迪这次确实示范了一下,如何把5%的技术进步通过产品和传播的杠杆,变成100%的颠覆性创新。
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奶爸兄地
Fri May 31 12:28:16 +0800 2024
来自 Xiaomi 13
早就说过
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奶爸兄地
Fri May 31 11:50:59 +0800 2024
来自 Xiaomi 13
抽个奖
@蔚来
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展开
2024年05月31日 10:59 来自 微博网页版
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奶爸兄地
2024-05-30 18:05:35
来自 iPhone 15 Pro
感觉这两年我又长高了1到2cm,应该有183了快
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奶爸兄地
2024-05-29 18:42:55
来自 Xiaomi 13
能耗能信的只有小鹏和特斯拉
@电动知士大雨
群里都在发小鹏G6 755Pro 车主,全程0补能穿越820公里羌塘无人区的帖子,我搬运一个过来。
能够达成的原因有三点:
1、充分利用海拔下降,下坡的动能回收。
2、G6出色的基础能耗、长续航能力。
3、车主的胆大、心细,优秀的执行动作。
图2、最终实跑(上次充电后)813.1公里,这是一个了不起的数据 ...
展开
2024年05月29日 13:03 来自 iPhone 14 Pro
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17
奶爸兄地
2024-05-29 17:34:55
来自 iPhone 15 Pro
国内现在拍不到
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奶爸兄地
2024-05-28 22:47:55
来自 iPhone 15 Pro
突然想到,我也是比亚迪F3车主子女啊
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奶爸兄地
2024-05-28 22:01:05
来自 Xiaomi 13
合资品牌必须做小众车了。
接受自己一年只能卖十几万台最多几十万台的命运。把自己看家的图腾产品拿出来,把心思放在硬派越野,性能,造型上。主打差异化。
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奶爸兄地
2024-05-28 21:38:12
来自 Xiaomi 13
不得不说,比亚迪的价格策略是真的心狠手辣。
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奶爸兄地
2024-05-28 21:10:28
来自 iPhone 15 Pro
没请你就阴阳怪气是吧?
@李伟龙-lwl
马自达压燃都整上了才把热效率拉到43%,比亚迪这是用了啥黑科技能到46%,这也太猛了
2024年05月28日 20:51 来自 微博网页版
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