小牛说车诋毁的品牌多了去了，为啥是因为诋毁某品牌及其创始人呢？为啥不可以直接是诋毁呢？

我真的觉得传统车企们没必要恨华为理想蔚来，人家抢的是BBA和合资的市场，又不是你们的，你说你恨个啥呢？

这么多年了，咋不去恨BBA合资呢？

既然代表了吉利，转发还是应该慎重点。

过于魔幻了！

这货终于要退役了，大家认识这台机子么？

其实前年买了台S5，这机子已经快两年没怎么用了。

不过还是惦记43的精致感，手头的42.5 1.2和60微距镜头也都还在，就想试试OM1搭配这两颗头会有怎样的体验。

别的就不说了，为什么房价疯涨和首都经济圈占经济总量一半能成为日本牛逼的象征？

这不正说明日本经济正在单一化，全岛经济过于集中，首都经济圈以外区域正在丧失活力，年轻人不得不往区域集中由此带来生活成本的急剧飙升么？

缺德！

这个字真的是，过于抽象了！

#小米回应停车场相关事故#想起之前运城M7那个事儿，一群KML疯狂带节奏，我当时说，车的智能化价值在于降低事故的可能而不是消灭事故，被一群人攻击洗地。

那么，小米这个事儿，KML怎么看？

我看到这个视频的时候小米的官方声明没有出来，但凭借经验我大概率能知道是怎么回事儿。

车主在某种情况下突 ... 展开