@老刘在德克萨斯:日本企业国际化大都是类似布局。最高端产品留在国内设计制造，中端产品搬到美国欧洲制造，低端产品去中国东南亚制造。三个世界，三种生产模式，针对三类不同的消费市场，工艺质量和产品附加值都不在同一个层次。神州劳苦大众因信息流通不畅和接触的日本产品有限，大多只看到最下面那层世界。桃子圈-微博全数据

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2017-08-16 20:15:25 来自 iPad客户端

日本企业国际化大都是类似布局。最高端产品留在国内设计制造，中端产品搬到美国欧洲制造，低端产品去中国东南亚制造。三个世界，三种生产模式，针对三类不同的消费市场，工艺质量和产品附加值都不在同一个层次。神州劳苦大众因信息流通不畅和接触的日本产品有限，大多只看到最下面那层世界。

@老刘在德克萨斯

自上世纪七十年代，大批日本企业走向海外，但核心制造工艺和流程技术都留在日本国内。比如，Lexus的顶级车型LS和LX，虽然最大市场在美国，但仍在日本设计生产。其他次级车型已搬到美国生产。Lexus东家Toyota，大部分车型都在美国，东南亚和中国生产，但顶级越野车Land Cruiser仍然留在日本设计生产。

2015年12月23日 12:15 来自 iPad客户端

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