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Jsport_三汽

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Mon Jun 10 16:55:35 +0800 2024 来自微博网页版

25-28是ES8在126-135这个速度区间之间的电耗；可见纯电大型SUV要控制电耗必须在外形和车高上严格控制

作为#大家车的仰望u8# 车主的真实写照：用车几个月以来，我从来没有真正关注过能耗… <img

<img

src="https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/others/d_doge-be7f768d78.png" style="width:1em; height:1em;" />

今天趁着往返珠海，去程满电全用电，回程亏电全用油，观察了一下车显能耗。

全程高速保持110km/h上下，正常驾驶，用电的能耗是25~28度/百公里，亏电的能耗是9.5~9.9升/百公里。

和一般车比肯定是高的，但这 ... 展开

7小时前来自华为 Mate X5 典藏版

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Sun Jun 09 18:24:00 +0800 2024 来自微博网页版

#蔚来全新es8#
强烈要求ES8出个四座带后备箱隔断版本
夏天打开尾盖摆弄设备蚊子进来一大群
满手血

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Sun Jun 09 13:27:58 +0800 2024 来自微博网页版

回复@Mate70pro:去管理层啊，手艺活的最后归宿，怎么还干手艺活呢//@Mate70pro:那个总监应该自己开店了吧

我的汽车结构知识
来源于拆车
为啥拆车
目的是改车，同时清除异响，我个人特别不能忍受异响
曾经有一个车头异响，我给4S悬赏一台电脑，结果都没处理掉
最后驱车千里，到广州找到丰田全国钣金比赛的冠军，当时沙河丰田的钣金总监，半小时解决，一个焊点脱焊
这是08年的事情。
锐志大概是啥时候完 ... 展开

2024年06月08日 13:27 来自微博网页版

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2024-06-08 22:10:54 来自微博视频号

端午节快乐南通·南通航母主题公园 Jsport_三汽的微博视频

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Sat Jun 08 13:27:16 +0800 2024 来自微博网页版

我的汽车结构知识
来源于拆车
为啥拆车
目的是改车，同时清除异响，我个人特别不能忍受异响
曾经有一个车头异响，我给4S悬赏一台电脑，结果都没处理掉
最后驱车千里，到广州找到丰田全国钣金比赛的冠军，当时沙河丰田的钣金总监，半小时解决，一个焊点脱焊
这是08年的事情。
锐志大概是啥时候完 ... 展开

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Sat Jun 08 12:37:38 +0800 2024 来自微博网页版

我反对这个，时间长一堆异响，我操他祖宗18代，路况不如日本，塑料件原料稳定性不行，东施效颦邯郸学步

@雅安索尔达多

～～一个有趣的现象，在拆某丰田座椅时发现，座椅下面的饰板非常好拆，没有用一颗螺丝钉。而另外一个美系座椅用了很多螺丝钉，一个简单的护脚在XYZ三个方向上用了四个螺丝钉固定，拆得大汗淋漓。
都知道喷日系车ZZ正确，其实也有很多车主在抱怨日系车买回去后开起来周身都在响，当然没有证据证明其 ... 展开

2024年06月08日 11:08 来自 iPhone客户端

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Fri Jun 07 20:46:06 +0800 2024

东南亚这些猴子就这点智商有啥奇怪

好离谱... @望远镜-Telescope 观众表示在印尼混动车被认为有两套动力来源，因此会被双倍征税。
@五菱森哥是这样吗？
#Range说#

2024年06月07日 19:20 来自微博网页版

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Fri Jun 07 11:20:24 +0800 2024 来自微博网页版

#为啥大多数清北家长教不出清北孩子#
这才是正常的啊
所以我建议婚姻要大力加强南北通婚、东西通婚，有利于优化智商

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2024-06-07 09:37:47

#biw#
里程对车身刚度的影响

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Thu Jun 06 23:26:08 +0800 2024 来自 vivo X100 Ultra

所以大家都上当了

[doge]

//@飞走的云520:油耗和电耗在如今的语境下是驱动技术的标尺，所以成了重要的指标。//@Jsport_三汽:回复@无法重新自定义的xyh:油耗和电耗其实是最不应该关注的买车信息//@无法重新自定义的xyh:小熊油耗，众测比较合理//@Jsport_三汽:幼稚，貌似越公平越先进的测试越容易做手脚

@飞走的云520

测油耗，电耗的自媒体要失业了

上汽通用在亚洲最强试车场，搞了个新东西。通过高精度定位、车内机器人、云端控制软件，形成了一个能精准控制车速、加速度、转向、记录行程的测试平台。可以在大型的场地上精准测试车辆各种工况的表现，当然包括更精确地测试油耗、电耗。

然后在上汽通用的广德试车场， ... 展开

2024年06月06日 16:26 来自 Xiaomi 14

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