F1#2024f1加拿大大奖赛# 第二次自由练习官方成绩↓

“主场作战”的@阿斯顿马丁沙特阿美F1车队 在时阴时雨的蒙特利尔吉尔斯·维伦纽夫赛道均杀进前三名。周冠宇第17名。

#国际汽联发布2026年F1技术规则# 已过半小时⌚️
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F1#国际汽联发布2026年F1技术规则##fia120周年#

可持续发展

•自2026年起，F1赛车的动力单元将使用100%的可持续燃料来驱动。这强调了赛事对于环保责任的承诺，同时为赛车运动树立了新标准。

•这种燃料将是“立即可用”的——意味着它可用于几乎所有使用内燃机引擎（ICE）的车辆，这或将为 ... 展开

F1#fia120周年##国际汽联发布2026年F1技术规则# 安全性

·2026年F1技术规则将秉承FIA对安全标准的严苛追求。

·修订后的正面碰撞结构规则将引入一个“两段式”结构，以避免在近年来的一些事故中，正面碰撞结构（FIS）在初次碰撞后于靠近生存舱附近的位置发生断裂，导致赛车在后续的碰撞中得不 ... 展开

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空气动力学

·2026技术规则下，全新一代F1赛车将引入两个“主动空气动力学”模式——包含可变前翼和尾翼。车手在使用标准模式——“Z模式”时，赛车的高下压力确保了弯中的速度。在直道上，车手可将赛车切换至低阻力模式——“X模式”，旨在最 ... 展开

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底盘

·新技术规则下的赛车比目前的赛车更小，更轻，其尺寸也有所改变，以符合新规则下“灵活赛车”的核心概念。轴距从3600毫米减至3400毫米，宽度从2000毫米减至1900毫米。最大底板宽度将减至150毫米。

·减轻车重是2026版赛车的关键目标。新 ... 展开

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动力单元

·在2022年八月发布的初版规则的基础上，正式版技术规则较前一版有了全方位的提升。目前F1赛车使用的是世界上最高效的混合动力单元，在此基础上，2026年的动力单元将在总功率上迎来提升。虽然内燃机功率从现有的550-560千瓦下降到400 ... 展开

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- 2026年F1技术规则旨在让赛车变得“更灵活”，让车手间的竞争变得更频繁，也让争夺变得更激烈。

- 新技术规则减去了30千克的赛车重量，提升赛车的动力效率和操控性。

- 在F1当前“全球最高效动力单元”的基础上，全新设计的动力单元 ... 展开

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国际汽联单座赛车技术总监尼古拉斯·汤姆巴西斯在谈及2026年F1技术规则中的赛车进步时补充道：“FIA通过这套规则，寻求开发完全符合F1 DNA的新一代赛车——轻巧、速度极快、灵活，同时还保持着尖端科技，为达成这一目标，我们朝着所谓“灵 ... 展开