嗳嗳四哥，介四癌瘘，您那四介。天津机舱秘语。 天津·滨海国际机场

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姜萍这件事的热度，以及大家的讨论，充分暴露了大家平常对职业教育和中专生，以及对数学，几乎是一无所知。
热度是好的，但是如果热度无法转换成深入的讨论，就不能惠及这几个话题真正需要帮助的人。

回复@狂奔的老蜗73:过水门是民航界的一种礼仪，新航线开通，新机型入队，一般都会派两辆消防车在停机坪上喷一个水门让飞机从中间滑过。史上最著名的过水门仪式要数2016年5月9日，长安航空首航珠海，金湾机场消防车喷的不是水而是消防泡沫，飞机发动机损坏。这种大几百万一辆的机场消防车有两个水箱，一个装水一个装泡沫。 评论配图

早上五点从成都起来，中午在广州见证919过水门，下午在虹桥机场吃汉堡，这会到了天津滨海机场。三个航段，1390km+1308km+1133km，皆准点。
普通人特种兵的一天，换成飞行员或者空乘，只是普普通通顺顺利利的一个寻常工作日。
都不容易。 天津·滨海国际机场

回复@真食人魔萨满:148英寸，波音的继承与变革 波音窄体机祖传的148英寸宽度。//@真食人魔萨满:737竟然这么小//@瘦驼:回复@马上就要炸号了:如果你说的是客舱宽度，919（396cm）＞320（395cm）＞737（376cm）。如果你说的是座椅宽度，那就完全是航空公司的选择了，跟主机厂无关。

回复@youngboy2023:飞机上最大的噪音源是发动机，919和320neo/737max选了同样的发动机，所以差不多。不过跟arj21一样，空调增压系统的噪音稍高。另外，在发动机启动的某个阶段，我旁边的客舱壁板与发动机产生了很短时间的共振，过了那个转速就消失了。

回复@马上就要炸号了:如果你说的是客舱宽度，919（396cm）＞320（395cm）＞737（376cm）。如果你说的是座椅宽度，那就完全是航空公司的选择了，跟主机厂无关。//@马上就要炸号了:单论经济舱空间，感觉比320宽，跟737差不多

回复@无声湮灭:如果你不是特别发烧的航空发烧友，如果蒙眼进机舱飞一段，一定无法区分自己坐的是ABC家新一代的哪一个。//@无声湮灭:舒适度如何？