叫节操卓的曾颖卓
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  • 简介: 中学啃汽车杂志,大学读车辆工程,工作干试车编辑。不敢说懂车,只是衷心喜欢
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大家车言论出品 改款后的丰田#GR YARIS# 确定会进入国内贩售,它注定只服务于那一小撮对汽油性能车还有激情的朋友。这一波,我觉得我要冲了……在这之前,我决定先对它试驾一番。
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2024年06月20日 11:10 来自 微博视频号
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3,海外第一波评测媒体已经发现实际漆水很差、遮盖不整齐等问题了;4,一体把sku不够丰富,不合适要重配?官网售价1000欧一根//@陈子昊:1,这价格在意大利拿到Dogma F有找;2,比SL8轻吗?
威廉发布了全新爬坡车Verticale SLR 取代了之前的ZERO SLR

官方宣称车架使用了东丽 T800、T1100 和 M46JB 碳纤维的混合材料,铺设在特定的位置,T800 和 T1100 材料的使用是因为其“高拉伸强度”,而 M46JB 被认为是高模量并表现出“卓越的扭转刚度”。据品牌称,M 码的 Verticale SLR 车架仅重 648 ... 展开
2024年06月26日 11:54 来自 微博轻享版
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在广州就是点都德//@鬼舅_debu:回复@肥仔航ZS:在国内应该要换成华莱士。//@肥仔航ZS:试试换成大家乐//@鬼舅_debu:但是。。。我这只要提m记,大家都会说,好啊好啊,走起[允悲]
麦当劳理论。一群人烦恼要去吃什么东西的时候,如果有人提议去金拱门,就会有各种人提出异议还不如去XX。所以,在讨论的时候,通过提出一个最差的选项,可以使得讨论活跃化。
2024年06月25日 23:03 来自 微博网页版
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复原力方向不如螺旋弹簧可控是硬伤//@王宇飞_Figo:空簧配麦弗逊是很少见,看图片是用弹簧盘几何偏置来补偿麦弗逊内倾角产生的侧向力,无法用类似偏心螺旋弹簧来做额外补偿,shock tower应该也要做倾角设计保证空簧在运动过程中不承受侧向力#翼真l380#
#翼真l380#
吉利(翼真)的L380

和奔驰V一样的麦弗逊+空悬

应该也是第一个国产车麦弗逊+空悬

四舍五入对标V了

由于麦的特性,侧向力需要弹簧来提供,但恰恰空簧

对较大的侧向力支撑提供有不足,所以V的空簧坏的不

少而且装在支柱上影响空间,也不容易布置,V还搞了

一个保压功能,能一定程度上 ... 展开
2024年06月25日 22:40 来自 Xiaomi 12S Ultra
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改变了安全带扣的角度,导致安全带对胯部水平方向的约束失效了,人“滑”出去了。PS:改了一体桶椅,安全带从大腿上跨过而不是从后向前“勒住”盆骨的,高速追尾了也是这效果
零重力座椅到底安不安全?今天聊聊。

零重力座椅(Zero-Gravity-Seats)是一种特殊设计的座椅,旨在提供最大程度的乘坐舒适性。这种座椅的设计灵感来源于外太空的失重环境,通过精妙的设计,使乘坐者感受到一种类似处于外太空般的失重感,实现身体的完全放松,最大程度释放人体压力。

零重力座椅的制 ... 展开
2024年06月25日 10:09 来自 微博视频号
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图2神啊!!//@V兜兜里的糖:转发微博
原谅我的炫耀欲(确实是拍到了人生cos片)先发发可以公开的情报

出镜:@宝蓝Renkoo (久美子,伞哥哥)
@終於Still ( 丽奈)
2024年06月22日 22:24 来自 微博轻享版
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你们聊一期你们眼中的男kol,肯定爆!
我们终于同框啦!! 记得收听下周一 大家车radio[笑而不语] 期待一下两个女生会聊什么@霜霜轱辘球- #大家车radio#
2024年06月25日 18:47 来自 iPhone 14 Pro Max
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#大家车的小米su7# 车主来云评一波小米SU7 刷纽北的车(大概率叫Ultra?):

1,图1图2的前保险杠下方有气坝,作用可能是多样的:减少进入车底的气流,减阻、增强车底负压,还有我猜测的,同时重新做一块带孔的底板,用负压区抽走热气,强化三电系统散热;估计最后量产版会做成一套新的“下巴”。

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好优雅的钛架!一看就知道设计师是有审美的,不是按着几何尺寸表几根管子简单粗暴焊出来的。

管型、粗细、上管到上叉的处理、头管的上碗组座,细节做得很出彩。

有种钛合金版TCR ADV SL的即视感果然遇事不决TCR。
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大家车言论出品 等了那么久,终于帮我的小米SU7换上避震,换完后当然也少不了去赛道验证一番。好消息是:我的小米SU7升级了,坏消息是:是逆向升级 #大家车的小米su7#
#转发抽奖# 转发原微博➕关注本账号,7月3日抽一位朋友,送出【小米智能床头灯】,大家不要错过啦!@微博抽奖平台 ... 展开
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