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段老板的纽北日记
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  • 1970年1月1日
  • 昵称： 段老板的纽北日记
  • 简介： 纽博格林租车自驾、赛道体验Taxi、住宿、驾驶培训、赛事服务
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段老板的纽北日记
2024-06-16 15:21:40 来自 iPhone客户端
这周有U9和SU7跑I-Pool，已经不是什么秘密了，自然，从谍照出来开始，我这边新消息就没停过。我非常理解各位朋友，但我这个人在工作上要说有什么优点，保密做的好肯定是其中一条，所以当前绝大多数问题，我的答案就三个字：不能说。不过我想说些别的：周二我发了个动态，说那一天意义重大，很多人不理 ... 展开
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段老板的纽北日记
2024-06-15 16:53:31 来自 iPhone客户端
希望抛开无谓的纷争，共同努力
@PS3保罗
中国力量频繁现身纽北测试，仰望U9，小米SU7，路特斯Emeya，这都是要出成绩的你们觉的谁最快？
#保罗车闻# PS3保罗的微博视频
2024年06月15日 13:19 来自 微博视频号
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段老板的纽北日记
2024-06-15 15:50:12 来自 iPhone客户端
转发微博
@仰望汽车胡晓庆
感谢大家对纽北赛道上这台仰望 U9 的关注，是的，仰望去纽北了。

昨天晚上，我们刚刚完成了第一轮 Industry Pool 测试。深夜，十几个动力策略、底盘、性能评价的专家和测试车手一起，对 U9 在纽北上测试的每一个路段进行了详细的复盘分析。

因为这是整个团队和 U9 第一次上纽北测试，所以一切测试反 ... 展开
2024年06月15日 14:40
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段老板的纽北日记
2024-06-12 06:03:38 来自 iPhone客户端
小道消息或许可以不传
@6GHz
好消息：比亚迪真的送仰望U9去纽博格林赛道刷圈了
坏消息：小道消息说圈速可能跟教主的影豹RR差不多水平（影豹RR纽北圈速8分06:48），我觉得进个7字头该不是啥难事，毕竟这么大马力呢。
[U9送去纽北刷圈的车跟去上赛的同一台，是拆空的非云辇版本]
2024年06月11日 21:24 来自 vivo X100 Ultra
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段老板的纽北日记
2024-06-11 18:30:35 来自 iPhone客户端
如果给中国汽车工业史写一本书，那今天，一定会在这本书中占据重要的一页。 德国·纽博格林赛道
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段老板的纽北日记
2024-05-31 19:57:55 来自 iPhone客户端
工程技术和传播营销是完全不同的专业，专业的人干专业的事，是我最近有深刻体会的一句话。在传播层面，死扣技术细节和专业知识没有意义。与“一箱油2000+km”相似的，就是“纽北圈速X：XX”，比多少篇专业论文影响力都大。
@别梦依稀笑逝川
看了一堆专业人士对比亚迪的分析，一堆英文缩写，叭叭叭，感觉很吊，但是看不懂。

但怎么算，别人满油满电跑了2000多公里。

营销，重要的是穿透力，强弩之末势不能穿鲁缟，产品信息传播到最末端，就剩几个字了，“加满能跑2000多公里”。

只有这几个字，能实现上亿人的传播。

你那些一堆叭叭叭，也 ... 展开
2024年05月30日 09:01 来自 微博网页版
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段老板的纽北日记
2024-05-27 06:51:11 来自 iPhone客户端
感谢肯定[并不简单]欢迎再来
@歪思蜀黍
我曾经无数次幻想在纽博格林赛道中飞驰的场面，从6岁第一次在汽车之友杂志中知道了这条传奇赛道，再到此时此刻24岁的我亲自驾驶着RSR的高8R。这个梦想我用了18年，今天终于实现了
感谢管总的照片，感谢布总、蛙蛙、远宁的后勤保障，特别感谢@段老板的纽北日记 的热情款待！有想要来纽北玩 ... 展开
2024年05月27日 06:34 来自 iPhone 14 Pro
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段老板的纽北日记
2024-05-13 01:45:05 来自 iPhone客户端
感谢老板信任
@KShao231
时隔六年，终于又来纽北啦！和上次相比，速度快了很多，但是看回放还是觉得好慢这次一大体会是要相信车能抓得住地。和我平时跑的其他赛道相比，纽北算是非常颠了，所以本能上会觉得车子在抛跳中会抓不住地，但实际上却能抓住。圈速基本都在8:1x的样子，如果没有黄旗和慢车的话，btg进八分应该没 ... 展开
2024年05月07日 02:31 来自 iPhone客户端
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段老板的纽北日记
2024-05-12 02:19:02 来自 iPhone客户端
@亢岳 感谢老板信任希望今天玩的开心 德国·纽博格林赛道
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段老板的纽北日记
2024-05-06 20:01:09 来自 iPhone客户端
要来了[并不简单]
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