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38号美系性能控
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昵称: 38号美系性能控
简介: 坚持只说真话的@38号车评中心
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38号美系性能控
Sun Jun 23 15:04:48 +0800 2024
来自 iPhone客户端
等了快一个月,998终于提车了[打call]
@38号车评中心
@38号美系性能控
心心念念的秦L终于到车了
38号车评中心的微博视频
2024年06月23日 14:45 来自 微博视频号
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38号美系性能控
Sat Jun 22 11:29:53 +0800 2024
来自 iPhone客户端
过于高端了[吃瓜]
@午后狂睡
理想MEGA上最贵的车载配件到了…现在就等贴纸到了,特地写了“可远程开启车门”,再配一些其他的东西,做成小型车载急救包。
希望所有人永远用不上这些。
src="https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/others/d_doge-be7f768d78.png" style="width:1em; height:1em;" />
2024年06月22日 11:17 来自 vivo X100 Ultra
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38号美系性能控
Wed Jun 19 12:31:25 +0800 2024
来自 iPhone客户端
以目前的终端价格来说,真的还行[吃瓜]
@38号车评中心
当前许多传统豪华品牌的电动车在市场终端都有空前、意想不到的优惠幅度,那么在这种价格水准下它们的产品力表现是否真的超值,这一次
@38号美系性能控
给大家测评宝马iX1,全面展现它的产品力和性价比。
38号车评中心的微博视频
2024年06月19日 12:00 来自 微博视频号
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38号美系性能控
2024-06-12 12:59:14
来自 iPhone客户端
大家猜猜真好玩意儿几秒破百,百公里油耗几升?[吃瓜]
@38号车评中心
@38号美系性能控
买了一台房车,除了功能体验以外,还把它开上了赛道进行了一整套标准化测试,大家可以猜猜它的性能和油耗成绩表现如何! 38号车评中心的微博视频
2024年06月12日 12:00 来自 微博视频号
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38号美系性能控
2024-06-03 12:45:14
来自 iPhone 14 Pro
天气好就去试试越野
@38号车评中心
作为车主,
@38号美系性能控
对方程豹豹5进行了一些越野体验,并把感想分享给大家,敬请观看 38号车评中心的微博视频
2024年06月03日 11:00 来自 微博视频号
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38号美系性能控
2024-05-30 17:03:12
来自 iPhone 14 Pro
好的插电混动车有电没电都是一条龙,强劲又省油[吃瓜]
@38号车评中心
好的插电混动车让你不再纠结用油用电
@38号美系性能控
38号车评中心的微博视频
2024年05月30日 10:48 来自 微博视频号
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38号美系性能控
2024-05-29 12:26:54
来自 iPhone 14 Pro
双电机串并联又一款
@38号车评中心
通用也回归了双电机混动,首次带来了雪佛兰探界者PLUS插电混动车型。
@38号美系性能控
这次对它进行各种层面的测试,看看它的性能、效率和能量策略表现如何 38号车评中心的微博视频
2024年05月29日 12:00 来自 微博视频号
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38号美系性能控
2024-05-23 13:17:11
来自 iPhone客户端
无论销量如何,挺想试试这车的
@午后狂睡
热度过去了,本车主来跟大家聊聊理想MEGA,毕竟私信里有不少想买MPV的同学们在问这车的真实体验,还有拿着我的邀请码等下订的。
1.尺寸:
很大,5350毫米x 1965毫米x 1850毫米的尺寸,比之前理想最大的理想L9都要长出一大截,刚开始的时候很不适应这个车长和车宽,总是习惯性地去看后视镜,担心车尾 ...
展开
2024年05月22日 19:46 来自 微博 weibo.com
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38号美系性能控
2024-05-22 12:16:44
来自 iPhone客户端
情怀燃油车又一期,卖掉了GTI,回顾这个技术时代
@38号车评中心
@38号美系性能控
准备卖掉自己的GTI了,在卖之前再跟大家回忆分享一次过去二十年小钢炮市场技术发展和自己对历代GTI的测评心得 38号车评中心的微博视频
2024年05月22日 12:00 来自 微博视频号
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38号美系性能控
2024-05-21 14:05:26
来自 iPhone客户端
从行驶稳定性和安全性角度来讲,摩托车其实比汽车更依赖电控辅助系统。这也是IMU惯性测量单元这个玩意儿也许在汽车领域装车更多更早,却在摩托车圈子里知名度更高也更被直接重视的原因。我猜测在未来摩托车也会装备更多更复杂的电控行驶辅助系统
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