自打电三轮i-Road没法落地，谷中壮弘就跑弯弯搞了个Lean Mobility，换壳继续i-Road。

本体没啥区别，还是那套依靠陀螺仪的Active Lean System

多了个屏幕和空调，双座，后排能有iso-fix插口能放儿童安全座椅

主要的卖点是全罩电三轮，有安全座椅，能遮风挡雨

长/宽/高 ……….2470 x 970 x 1570 mm ... 展开

据说是长城的跑车

长城也上压铸件了，各种补强的位置也正经

从塔顶连到衣帽架 形成了一个立体三角

看着是个两座的

开门应该是法拉利那种蝴蝶门

整挺好啊

#国足# #国足今晚变了# #中国vs韩国# 常看常新

为了避排气，把H臂挖了一个崎岖的造型

这是得不偿失还是舍本逐末还是事倍功半呢？

顺便猜个车

李厂长L6还留了气罐和空簧的位置。

以后来个空悬L6拔高售价？

确实是，我爹这种以前常年A6后排的新能源偏见人都说舒服

用双叉的时候说麦便宜

现在用麦了说麦对空间布置友好，顺便拿911背书

911也是倒了血霉了，干了一辈子滑柱倾斜麦妹想到有

一天被中国汽车制造商拿去给自己笔直麦背书

贬低一下双叉臂，顺便大吹特吹一下四球节

主打一手灵活多变

但是大嘴说的也都是事实

反观蔚来：

优美的biw，摆手不提，我能换 ... 展开

我一个朋友本来关注的智己L6，跟销售聊了一下

我不知道这是智己的培训话术还是这个销售自己的话术。

没有自己的服务网络很光荣？很自豪？

哪个公共桩不是大家共用？到你这成了《为我所用》了？

有自己超充铺设的，换电站铺设的都是沙币呗？就你聪明？

自己不搭建网络想必省了不少钱吧，那麻烦把给 ... 展开

办个事出来胎压剩0.7了，没法开到轮胎店。得亏自带气泵

自己打到2.6bar。

打个气周边围了四五个人问这气泵在哪买的