馒头就辣酱
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  • 简介: 爱坐飞机的假飞友;喜欢火车的伪车迷
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6月15日,末班381系やくも1号从冈山离开,正式宣告381结束了最后的定期运行。虽然说站台上的人看着似乎远没有昨天国铁色last run人多,但看到从四面八方赶来的车迷还是很佩服这种氛围!
今天的三癞子晚点了,好多车迷拍完了381直接去后面站台拍解挂,不了解的还以为是285系last run了
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又人在囧途了……
一下往后改两天……MU你是真的可以……
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381系定期运行最终日
作为非日本常驻仅对火车感兴趣的人来说其实也没有什么特别的情怀,只是趁着机票便宜,来看看别人家的“铁道文化”
沿途随处可见热情的车迷顶着炎炎烈日记录下最后的影像;车站、观光所也用自己的方式与列车告别
印象最深的是刚出伯耆大山站不远,线路边有个大爷在拍照,旁边应该是 ... 展开
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烈日炎炎下热情的人们
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最终定期运行日
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鸭嘴兽的pass限制指定席次数是真的有点恶心,连自助机也限,虽然可以去人工窗口,但一边取消很多站的人工窗口,一边取消自由席,纯添堵啊……
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最后再来看看定期运行的381吧
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膜拜了,看看把脚走成熊掌的地方……
特急やくも 国鉄381系定期運行終了まで
あと6日。

あの日、あの時
#やくもとあなたの物语#

「そこに雪はあるか。」
--JR SKISKI 2015
「答えは雪に聞け。」
--JR SKISKI 2014

“那里会有雪吗?”
“雪知道答案。”

为了追寻伯备线的雪,在2024年2月初临时安排了出行,美其名曰“去听雪的答案”。
... 展开
2024年06月09日 21:39 来自 微博轻享版
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跳票了一个月的KATOキハ283オホーツク终于到手了,为了看车头显示专门(才)买了控制器。显示幕和侧面的画做工都还不错,但是边上一圈漏光就……
在旭川站第一次见到就被车头列车名的显示板和侧面沿线城市的画吸引(特别是网走的能取岬和流冰),出了模型预定的消息就马上定了
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指宿枕崎线—去“日本最南端的站”看日落
在指宿之前有很长的一段都是沿着鹿儿岛湾的海岸线行驶,在后方桜島火山的背景下也是很不错的风景!可惜因为时间不对,没能坐到玉手厢号。
坐1337D在指宿站停8分钟,于是去售票窗买了一张西大山的入场券,跑回来的时候发现后面站台居然有个不得了的东西!
西大 ... 展开
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