牧之原ServiceArea
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  • 简介: 痛车·Tomica Limited Vintage·紧急车辆·航空·铁道,还有圣地巡礼
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这下真“痛”车了[跪了]
经过了三个循环之后漆面爆了
老车有风险[苦涩]
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然而这个时候并没有意识到事情的严重性
要验车
先开撕小贴纸
2024年06月19日 18:03 来自 HUAWEI P30 Pro
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要验车
先开撕小贴纸
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「いつもように、さり気なく。」

#やくもとあなたの物语##铁ドラマ#
2024年06月15日 06:27 来自 微博轻享版
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众神之国的彩云们,今日消散在山间
ありがとう 381系特急やくも号
2024年06月15日 06:53 来自 iPhone 13 Pro
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2024年06月15日 11:45 来自 微博轻享版
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381系今天在伯备线的运营也画上了句号。
我自认为不是日本特急列车的爱好者,也不算是对日本铁路如数家珍,但也对这个型号早有耳闻。
尽管国铁色和红色的图像收集是有不少遗憾,但是在381运营结束之前有机会看到它在铁路线上奔跑和被大家追逐的样子、穿越城镇村庄山川河流的样子,还是非常欣慰的。
2024年06月14日 22:51 来自 微博轻享版
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紧凑的行程安排使我直到最后也没能亲眼见到国铁色和緑やくも涂装的381系,那就用ゆったりやくも做个告别吧。
其实很想体验一下全程,尤其是伯備線北段风景漂亮的区间,更想感受下传说中的“晕车”体验,虽然短暂的乘车过程中好像确实有那么一两个瞬间感受到了眩晕。
谢谢你老伙计,一路走来辛苦了!
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2024年06月14日 23:00 来自 HUAWEI P30
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国鉄381系 特急やくも
2024.6.14/15 定期运行最终日
#ありがとう381系#

有些图拍的和修的其实都不是很好,但还是想发点什么,因为这次也终于是在退役的时候能东西而不是像之前空自F-4EJ和キハ85一样只能干看着了

其实喜欢上火车也就短短的两年,也说不上是什么因素吧,但总是对国铁车有一种神奇 ... 展开
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- 2024.06.14
- 伯備線・381系特急やくも 定期运行最终日

作为一个生在JR世代且对列车感兴趣不到10年的人,对国铁色与电饭锅特急其实并没有那般强烈的情结与憧憬。

那确实是百花齐放充满梦想的时代。但因为实在过于遥远,以至于当JR西旗下的山阴观光联盟宣布推出国铁色复刻涂装时,自己仍然觉得ゆっ ... 展开
2024年06月14日 20:20 来自 微博网页版
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