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业余摄影师_Rio

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简介： AMG专员不迷信品牌只尊重型号
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业余摄影师_Rio

Thu Jun 27 16:19:00 +0800 2024 来自微博网页版

最近G90 M5的发布吸引了网上不少键盘的火力~因此回过头来不妨再理解一下当时想表达的如果拥抱油电是大势所趋，那么电的加入仅作为辅助内燃机，放弃纯电续航的鸡肋功能，油电性能车依旧以控制整重作为首要考虑的造车方向，是否能够得到大家的认同？！要么就搞纯电性能，要么就以外挂的形式辅助内燃机

@业余摄影师_Rio

借Porsche 992.2发布之际
整理一波与现AMG部分车型技术的横比
内容中加入了部分视频资料
比文字版本更容易理解 [老师好] 供讨论共享
业余摄影师_Rio的微博视频

2024年05月31日 21:26 来自微博视频号

业余摄影师_Rio

Thu Jun 27 13:46:46 +0800 2024 来自微博网页版

Bentley发布第四代Continental GT Speed（欧陆GT）
欧陆GT（非敞篷版本）与欧陆GTC（敞篷）同时亮相
上市之初会伴随首发限量的First Edition版本提供
——————— Continental GT ———————
欧陆GT发展到第四代也进入到了一个新的局面
取消了W12的版本（也确实不怎么好卖）
用宾利称之为“Ult ... 展开

业余摄影师_Rio

Thu Jun 27 09:59:01 +0800 2024

妈耶

三台“F1”合体帅炸了…
AMG ONE
Aston Martin Valkyrie
Gordon Murray T50

业余摄影师_Rio

Wed Jun 26 13:46:21 +0800 2024 来自微博网页版

:借大佬帖子说一嘴为什么W/S 214的AMG E53 Hybrid系统总功率会调成449+163（合计612Ps），上一代W/S 213的AMG E63 S版本最大功率就是612Ps，所以这个看似偶然的小细节使我个人严重怀疑214这代AMG E-Class没有63车型了[苦涩]（希望被打脸）

@苏黎世贝勒爷

早安！斯图加特路边偶遇新款E53，是真好看啊 <img

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这代最大马力已经来到了585匹（弹射起步612匹），零百3.8秒。动力系统使用了449马力的3.0T M256再加163匹电机，标配4Matic+智能四驱。德国·斯图加特

2024年06月24日 08:00 来自 HUAWEI Mate 60 Pro

业余摄影师_Rio

Wed Jun 26 10:58:40 +0800 2024 来自微博网页版

第七代 BMW M5（G90）正式发布了
M5初次使用上了插电式混动技术
电机集成于8速M Steptronic变速器中
并用4.4L V8引擎(S68B44T0)与电机组合
技能树的发展方向和AMG拥有者着高度的默契
故这类混动车型的重量控制会有一个明显跳跃
G90 M5体重增至2435Kg（F90 M5为1960Kg）
同时最新M TwinPower Turbo技术 ... 展开

业余摄影师_Rio

Wed Jun 26 09:33:10 +0800 2024 来自微博网页版

魔都用浦东+浦西的规划，用一江之隔划分出了“新城”和“旧城”，时代跨越但又不觉违和

@张意晚

北外滩的震撼在国内真的没有平替

2024年06月21日 18:34

业余摄影师_Rio

Tue Jun 25 20:23:43 +0800 2024 来自微博视频号

2010年代LEXUS的野望[老师好]
基于TOYOTA丰田汽车所细分出的一支
届时LEXUS（レクサス）的出现
虽然是为了对抗美国市场的德系豪华品牌
而将其放到整个汽车历史发展进程中看
又何尝不谓是一种“应时代而生的必然产物”
对于现代的我们听到更多的叫法
多是来自于Ta的音译名称「雷克萨斯」
而老一辈的玩车 ... 展开