荣耀Magic V Flip的外屏比我想想中好用不少，看得出来是经过深度优化的，功能、UI动画、交互都很不错。

唯一用起来不太舒服的就是外屏的APP排布，无法添加小物件，并且底部的“编辑”按键会一直显示，希望后续的OTA可以改改。

纯血版鸿蒙终于来了，而且第一批的更新也推的非常快，在今天的华为开发者大会上聊到了#纯血鸿蒙将设备性能提升30%#，鸿蒙Next是真正的全场景智能操作系统，从底层到应用生态，经过这些年的沉淀和发展，完全拥有了独当一面的能力。

真正独立的系统，对于每一个软件的调度权限都以鸿蒙Next为主，中间不 ... 展开

新能源车解决续航焦虑的方式无非是增大电池和加快充电速度（还有车身重量，风阻等等，设计上的考虑咱先不聊），现阶段想增大电池难度很大，固态电池还比较遥远，那么剩下的仅有加快充电速度这一个方案了。

新能源车的充电在如今已经非常便捷，随处可见的快充桩，100度的电池从10%~80%甚至只需20分钟， ... 展开

听说#小米SUV路试谍照曝光#了？这个造型有点霸气啊？性能SUV？

有些视频真不能多看，看了就不想上班了[允悲]

越野这个词就意味着探索，是山川，是河流，是自由，是渴望，是一望无际，是坚定的目的地，仰望U8提出了全新的越野主张，是旷野宣言。

仰望U8这整套系统天生就是为了户外极端条件做的，除了极致的性能外，无人机、涉水、夜视等都给配齐了，看得见的、看不 ... 展开

我真就一直觉得比亚迪这个品牌，只知道埋头发展技术，这没错，但你不能保证你的对手也是这么想的，需要有对技术的尊重，也不能忘了保护自己。

李云飞说的特别好，走得快，但棍子还得带着，反对拉踩式营销，该出手时就出手！

真服了，微博更新之后在“我”界面下多了一个小箭头，点开后发现是个巨大的广告，牛！

国产汽车的发展已经进入了淘汰赛，必然会有一部分车企因为种种原因压力越来越大，技术提升需要时间，最快捷的方式就是靠营销去提升出货量。

车圈的黑公关问题非常严重，很不理解同样是中国汽车，自己人和自己人打什么，看看比亚迪的格局，去年就喊出“在一起才是中国汽车”的口号，在重庆论坛上， ... 展开

很多知名车企品牌，包括比亚迪、问界、理想、小米等，都参加了6月17号懂车帝召开的讨论会，针对2024年的夏测进行了讨论。

在场的还有来自中国电动汽车百人会、全国乘用车市场信息联合会、北京航空航天大学等机构的专家，一起确定今年夏测的具体科目、标准、流程，懂车帝也将根据此次研讨会共识内容， ... 展开