接图1↓↓↓

昨天继续开，下午在土路穿越越野路上又开了100公里，然后公路返回城市之后，综合油耗涨到11.9。

对于2.3T国产烈马换了重型KM3泥地胎这个能耗，整体还是挺低的，比较大幅度超过我预期。

我觉得这朋友并不明白差异竞争业务的优势能多大。

行业里能我们这频率和强度（一年8-10季）拍重型越野游记的团队没有第二个了，这个对人、设备、制片、拍摄、剪辑、商业，能力要求非常高，才能一年拍这么多。

并且汽车类节目市面上比较缺少户外越野游记类，我们有这个能力、这种节目又能和商业合作、 ... 展开

阿勒泰游记进入第二天，今儿北疆无人区待了一天。

新疆日落很晚，每天拍摄超过12小时，反而更累。

景色真美，烈马真猛。

如今借钱诈骗套路连基本故事逻辑都不斟酌下了，极为侮辱智商……

去海外科研学习，顶级资源，借钱去，还不跟自己父母借，跑外面借，张口就3000美元。

另外，牛津大学，他跟我借钱不应该是英镑么？

这俩车翻车原因一模一样↓↓↓

这个什么绝望坡角度太大了，俩车走到多一半位置，车底盘撞坡中间凸起鼓包，把车头抬得更高，前两个轮起飞，车往一边偏，滚下来。

这种坡度极大，中间还有凸起障碍的坡，很明显非爆改攀爬车，就压根不该尝试，心里一点逼数没有。

PS：底下看热闹人很高兴。 ... 展开

我这重型泥地胎的烈马，跑公路才9.9油耗

我预估怎么也得13-15。因为大轮子太重了。

这的确省油。

给大家勘误一下：8分10秒有几个发射场地图位置标错了，是因为后期剪辑老师误碰图层导致错位，因为这个视频被微博推荐中，帖子不能修改，所以我们没法替换正确版视频。特此注明。下次注意细节。

我们国防部长，精神啊！

我脑海里章北海就是这个感觉。

继续出发，今天奔阿勒泰了，连续剧《我的阿勒泰》大家都看了么，这次奔那边一个人去的少的秘境。

因为这次都是福特的车，所以150猛禽工作车就顺利出镜，拍摄省事了。

（不是每个合作拍游记的厂家，都容许工作车出镜）所以我们准备越野车多的厂家，每个厂买他们集团一个皮卡，这样以后跟他们合作游记 ... 展开