2019-2021年,整个市场所有的投研能力,不管卖方还是买方,曾经合力把几个行业整得清清楚楚明明白白。后来计算器摁冒烟了,从2021年一直跌到了现在。从全球的产业格局来看,几个赛道虽然一直在毛衣战的困扰下,但头部企业都走出来了。彼时我们希望电池瓦时成本降到一块钱,现在已经向0.3元走了。光伏 ...全文
市场第一步是剁微盘股,买确定性。买中字头,其实是买“中字头不造假+有业绩”。不想买中字头的,都在买研发投入占比高+有盈利的。接下来第二步是财务分析法博弈:买有能力分红或者回购的,买错杀,但大股东有能力自救的。交易情绪,要让位交易基本面了。
如果认为国九条是长多,是正确的,那么这几天就别砸盘,尤其别砸权重。管住自己那个习惯性的想利好兑现的手,即使是不想要垃圾股仓位了,那也别净卖出,卖出去的仓位,在权重那边买回来。这是在A股最基本的政治正确,懂的都懂。
周末预期好多在关注中东局势,我个人的判断很简单,没有真正的大规模战争,会采用回合制的,貌似三国演义里,采用回合制。大宗商品博弈这个事情比较多,所以周一还是要反馈预期调整的,可以叠加对俄国金属的管制来看,看两者怎么对冲。基于全球需求和二次通胀预期的,应该问题不大。基于战争预期是落空 ...全文
评论区差不多得了,天天骂街我要移除一部分了。没法看了都,完全无效交流。
马斯克今日在X平台上发文声称,特斯拉计划8月8日推出相关全自动驾驶载具无人驾驶出租车(Robotaxi)。 目前相似的,由服务提供者担负全责的无人驾驶出租车业务,只有百度在进行。
@唐史主任司马迁
最近路过一些商场,看一层都是卖车的。汽车已然成为产销两旺的主流行业,这是好事。在发展的基础上,如果我们去看有什么不足,那便是产能端,供给端的问题。首先产能放量过速,导致了终端惨烈的价格战。一辆质量还过得去的电车,智能化投入少一点点的,售价只有一万欧元左右。为什么我用欧元计价,实 ...全文
2024-04-05 12:17:29來自微博网页版
轉發 235|評論 328|贊 3528
恒指今天挺强的,收这么个大长腿。晚上美股能扛住,那么下周大A开盘氛围会好点。整体来看,老美的数据打架,就业数据和初请失业金人数居然能一起涨,不知道怎么理解。
最近路过一些商场,看一层都是卖车的。汽车已然成为产销两旺的主流行业,这是好事。在发展的基础上,如果我们去看有什么不足,那便是产能端,供给端的问题。首先产能放量过速,导致了终端惨烈的价格战。一辆质量还过得去的电车,智能化投入少一点点的,售价只有一万欧元左右。为什么我用欧元计价,实 ...全文
任何逻辑都是有瑕疵的,即使已经成为事实了,也可以证明这个事情有瑕疵。传国玉玺假如今天找到了,金包角和一些二五仔皇帝的刻字也是瑕疵。但从交易的角度看,不是论证逻辑是否有瑕疵,而是跟上这个交易。就好像找到传国玉玺比指出那个金包角瑕疵更重要。