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#车fans每日新车# 精英客户补贴已经名存实亡了，因为每年给经销商的名额非常少，满足条件的企业用户可享车价2个点的总对总补贴。这个就是大客户补贴，基本上每个品牌都有，就是针对事业单位或者大企业，都有在成交价以外单独的补贴。其中传统车企很多是直接现金补贴，比如买宝马额外补贴0.75~1.5%车 ...全文

#马斯克回应特斯拉遭反对#昨天马斯克跟投资者交流，投资者抱怨很多美国人宁愿比亚迪胜利，也希望特斯拉破产，同时中国希望特斯拉成功，而美国却在攻击它。马斯克回复也很直接：特斯拉的反对者声音很大，但除了对冲基金卖空者和极左活动人士之外，很少有人反对。当然还有我们了不起的总统。然后再看 ...全文

不得不说，真像

因为除了找智界销售约了上门试驾之外，车fans自己也买了一台智界S7，所以可以做一些更为深度的试驾体验。这次我们在太原专门选了一条从头到尾几乎都是人车混杂的路线，进行更为真实的“日常生活开车挑战”。智界S7在辅助驾驶的全过程中，身边不断有电动自行车窜出来卡位，再加上这条线的路边总是有 ...全文

最近各品牌裁员降薪的情况有点严重，接下来车fans会主动跟各品牌HR沟通，获取更多的招聘信息，也欢迎车企大佬继续在车fans从业群里发招聘信息。专心做事，共克时艰吧

说到底还是产业少且固定，本地人只能往外走（外语普及率）或工作品类相对集中。汽车专业就很典型，因为省内已经没有完整汽车产业，能选的就是CKD流水工或4S店做销售，但凡能打的都在大陆了，比如像老谢你自己[二哈]

+4月底，商务部7部门联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》，鼓励消费者报废老旧车辆并购买符合节能要求的新车。#全国首笔汽车报废更新补贴兑现，市民喜提深蓝S7#这项重磅利好不仅有效节约了消费者购车、用车、换车成本，提振了新能源汽车消费，更能帮助车企增加先进产能、提高效率，助力中国新能源汽 ...全文

[允悲]

今天下午见

#五一后理想整体裁员18%，日本车企抱团开发软件并标准化#昨天说本田裁员1000人，这次理想规模更大，裁员18%。所以不只是合资没有安全感，新势力品牌也不一定有安全感。只是一个知道一定要跑，一个只能等待砍刀落下。裁员原因感觉也很简单。无法实现规划中的销量目标，前4个月理想累积交付10.6万辆， ...全文